کلیدواژه های بررسی مشخصات بالاست استفاده شده در خطوط بالاستی راه آهن ایران (نمونه موردی بالاست خط آپرین-ملکی): خطوط بالاستی ، مصالح بالاست ، راه اهن تعمیر و نگهداری ، آزمایشات بالاست .
ادامه مطلبشرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران به اختصار رجا، یکی از شرکتهای زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است که وظیفه نگهداری و تعمیر و همچنین بهرهبرداری از شبکه راهآهن ایران را برعهده دارد.. کشور ایران، اکنون دارای ۱۴۰۷۸ ...
ادامه مطلبرفاهیت نیکو، حمیدرضا و جبارعلی ذاکری سردرودی، جبارعلی و مسیبی، سید علی،1402،بررسی مشخصات بالاست استفاده شده در خطوط بالاستی راه آهن ایران(نمونه موردی بالاست خط آپرین-ملکی)،هشتمین کنفرانس بین ...
ادامه مطلبدر این مقاله ضمن معرفی کلی مصالح بالاست و عیوب مربوط به آن، به بیان تاثیر این مصالح بر فرآیند تعمیر و نگهداری خطوط ریلی می پردازیم. کلید واژه: راه آهن، روسازی، بالاست، تعمیر، نگهداری. نویسنده ...
ادامه مطلبدر این پژوهش سعی شده است الگو و طرح مفیدی برای طراحی روسازی های بدون بالاست راه آهن و مترو ارائه شود که نتایج حاصله با استفاده از مدل اجزا محدود و به کمک نرم افزار Abaqus مورد بررسی قرار گرفته اند.
ادامه مطلبپردازش پایگاه اطلاعات نامنظمی هندسی خطوط راه آهن در این گزارش بررسیهای انجام شده در راستای پردازش اطلاعات ماشین اندازهگیری و محاسبه شاخص کیفیت خط به هدف اولویتبندی خطوط برای عملیات زیرکوبی، ست MDZ ، تعویض ادوات خط ...
ادامه مطلبContribute to ziyouzhiyz/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلبContribute to chairsineg/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلبتحلیل دینامیکی خطوط بدون بالاست راه آهن با در نظر گرفتن اندرکنش چرخ و ریل امروزه به دلایل گسترده ای از قبیل کاهش ارتفاع خط، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری، افزایش عمر خدمت دهی، امکان حمل ونقل با سرعت های بالا و افزایش ...
ادامه مطلبدر طی هر دوره نگهداری و تعمیر (نت) خطوط بالاستی، بخش عمده ای از هزینه ها صرف نگهداری و یا تعویض لایه بالاست خطوط ریلیراه آهن می شود. علاوه بر این هزینه ها ، مسدودکردن و عدم بهره برداری از خطوط ریلی در کاهش درآمد حاصل از راه ...
ادامه مطلبخطوط کنونی راه آهن در ایران دارای قدمت چندین ساله است که توامًا با افزایش ترافیک خطوط (تناژ و سرعت) میزان استهلاک خطوط نیز به مرور زمان رو به فزونی گذارده است. لذا تعمیرات اساسی و نگهداری سالیانه خطوط را هآهن از اهمیت فوق ...
ادامه مطلب1- آزمایش دانه بندی، لوس آنجلس و درصد جذب آب و تطویل و تورق برای هر 1000 مترمکعب بالاست تهیه شده انجام گیرد. 2- آزمایش با سولفات سدیم به ازاء هر انفجار و یا در صورتی که بنا به نظر ناظر، سنگ تغییر ...
ادامه مطلبContribute to ziyouzhiyz/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلبپایداری در برابر عوامل محیطی; تراورس چوبی. تراورس چوبی نخستین تراورسی بود که در راه اهن مورد استفاده قرار گرفت. مزایای تراورس چوبی: انعطاف پذیری و در نتیجه توزیع بهتر نیروها; وزن کم
ادامه مطلبتحلیل دینامیکی خطوط بدون بالاست راه آهن با در نظر گرفتن اندرکنش چرخ و ریل ... ابتدا به بررسی انواع خطوط بدون بالاستی که امروزه در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد، می پردازد. حداقل 34 نوع ...
ادامه مطلبدر این تحقیق پیش نویس راهنمای استفاده از سرباره به عنوان بالاست و زیر بالاست راه آهن و ارائه پارامترهای طراحی" تهیه شده است. بطور کلی، دسترسی به مصالح طبیعی جهت استفاده در انواع خاکریزهای مهندسی از جمله بالاست و زیر ...
ادامه مطلبمقطع ريل از بدو تاسيس راه آهن به شكل هاي مختلف ساخته شده و در اواسط قرن 19 به صورت پروفيل پايه دار يا Vignole يا Flat botton كه در حال حاضر هم راه آهن ها از اين نوع مقطع ريل استفاده مي كنند درآمده است.
ادامه مطلبContribute to chuangzaojz/ar development by creating an account on GitHub.
ادامه مطلبتصمیم به استفاده از لایه های آسفالت در ساخت و ساز خطوط راه آهن، چه برای خطوط پرسرعت و چه برای خطوط معمولی، اغلب بر اساس تجزیه و تحلیل هزینه فایده با درنظر گرفتن هزینه های ساخت اولیه، الزامات نگهداری و عمر مورد انتظار است.
ادامه مطلبدر این راستا باید منابع اطلاعاتی اداره کلهای مختلف راهآهن توسط یکدیگر مورد بازبینی و دقت نظر قرار گیرد و شاخصهای مورد نیاز در امر تحلیل وضعیت آن اداره کل به شکل قابل استفاده، ارائه گردد.
ادامه مطلب۲- راه آهن در مورد خدمات مسافربری قابلیت حمل تعداد زیادی مسافر را دارد. ... سنگ های مورد استفاده برای بالاست بایستی از سنگ های بازالت- دیوریت- کوارتز پورفنرین و گرانیت باشد. گاهی نیز برای بالاست ...
ادامه مطلباین در حالی است که هزینه ساخت این لایه در مقایسه با سایر اجزاء روسازی راه آهن ناچیز است. در این مقاله ضمن معرفی کلی مصالح بالاست و عیوب مربوط به آن، به بیان تاثیر این مصالح بر فرآیند تعمیر و ...
ادامه مطلبمتداول ترین ریل های مورد استفاده در راه آهن پروفیل های uic54 و uic60 هستند. با توجه به اینکه هر متر ریل های UIC60 حدود ۶۰ کیلوگرم وزن دارند، راه آهن به حدود ۱۲۰ تن ریل در هر کیلومتر نیاز دارد.
ادامه مطلبشماتیک نیروهای وارد بر زیرسازی راه آهن به هنگام عبور قطار: راه حل ژئوسنتتیکی از این رو ضرورت تسلیح خاک، جداسازی لایههای مختلف بالاست و زیر بالاست از بستر نامناسب و همچنین زهکشی مناسب مسیر ...
ادامه مطلبکاربرد مصالح دانه ای در پروژه هایی همچون خطوط راه آهن عموماً بر اساس شاخص های کیفی ظاهری و مشخصات مکانیکی و هیدرولیکی موجود در آیین نامه ها و دستورالعمل های مختلف بوده است. یک ناته قابل اشتراک در تمامی آنها، عدم توجه به ...
ادامه مطلبپژوهش حاضر به بررسی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر می پردازد. با رشد جمعیت و افزایش تقاضا جهت جابجایی کالا و مسافر، نیاز به حمل و نقل ریلی و به خصوص راه آهن سریع السیر بیش ...
ادامه مطلببراي تعيين و مقايسه حجم فعاليت هاي نگهداري مرتبط با لايه بالاست، گزارش فعاليت هاي انجام شده خط در مناطق ۱۲ گانه راه آهن در سال ۸۳ ارائه شده است.
ادامه مطلبدر هر یک از فصول در مورد مشخصات فنی، نحوه تولید و شیوه بازرسی و کنترل کیفیت محصول مورد نظر، صحبت شده است. از آنجایی که خط بسته هم به نوعی میتواند به عنوان یکی از مصالح روسازی مورد بررسی قرار ...
ادامه مطلبلیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد.
ادامه مطلبدر ریل راه آهن از فولاد با آلیاژ ck55 و ck45 استفاده می شود که در برابر سایش و اصطکاک مقاومت بالایی داشته به همین دلیل قطار را به خوبی بر روی ریل نگه می دارد. این فولاد ۰.۴۵ درصد کربن و ۲.۵ درصد ...
ادامه مطلب